Archivos de Categoría: Comercio

La modernización impostergable

Columna
El Líbero, 12.11.2017
Eduardo Rodríguez G., abogado, embajador (r) y director de la Fundación del Pacífico
Durante los últimos meses diversas publicaciones -editoriales, columnas de opinión, artículos, cartas- se han referido a la política exterior de nuestro país, analizando su importancia y la necesidad imprescindible de modernizar la Cancillería. En efecto, el actual marco institucional del Ministerio de...
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Argentina y Chile profundizan su integración a través de un nuevo acuerdo comercial

Comunicado 497/17
Palacio San Martín, 02.11.2017
Ministerio de RREE y Culto de Argentina
Los cancilleres de la Argentina, Jorge Faurie, y de Chile, Heraldo Muñoz, formalizaron hoy en el Palacio San Martín la firma de un nuevo acuerdo comercial entre ambos países, el cual se propone ampliar y profundizar los instrumentos jurídicos que actualmente los rigen en materia...
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Re-impulso al comercio exterior

Carta
El Mercurio, 28.10.2017
Juan Salazar Sparks, embajador y ex Direcon
Coincido plenamente con el buen artículo de opinión de Juan Eduardo Errázuriz en El Mercurio, en cuanto a reorganizar el comercio exterior chileno, por cuanto el país requiere de una nueva fase exportadora, en circunstancias de que hoy se han multiplicado los organismos encargados en la Administración...
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Las claves del éxito de la Alianza del Pacífico

Blog
El Espectador, 11.10.2017
Margarita E. Manjarrez, abogada (U. de los Andes), con maestría (U. Externado de Colombia) y
embajadora colombiana
La consolidación que se ha observado de la Alianza del Pacífico (AP), cuyo Acuerdo Marco data del 6 de junio del 2012, hace necesario plantear preguntas no solo sobre los desafíos que enfrenta para el logro completo de...
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La vecindad y las fronteras

Columna
El Montonero, 01.09.2017
J. Eduardo Ponce Vivanco, embajador (r) y ex viceministro de RREE peruano
Singularidad de cada frontera exige regímenes diferentes
Si es obvio que las fronteras determinan la vecindad entre los Estados,  también es obvio que la situación de los vecinos depende de la geografía y las características particulares de las ciudades o pueblos colindantes. Detrás de...
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Historia de la marina mercante en Chile (1): en la independencia

Blog
Bradanovic Blogspot, 06.08.2017
Tomás Bradanovic
Cuando se consolida la independencia de Chile en 1917, luego de la Batalla de Chacabuco, el Puerto de Valparaíso se consolida como el más importante de la región por la apertura de comercio a buques de bandera extranjera, Lima en cambio decae al estar sujeta al...
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Historia de la marina mercante en Chile (1): durante la Colonia

Blog
Bradanovic Blogspot, 27.07.2017
Tomás Bradanovic
Acabo de terminar un libro apasionante, encargado por la Asociación Nacional de Armadores y escrito por Eugenia Garrido, Pedro Castagnaro, Vicente Mesina y Eduardo Rivera, se llama Historia de la Marina Mercante Chilena 1541-2006 y es una historia detallada y muy interesante de lo que...
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Chile después de Evo

Entrevista [José Rodriguez Elizondo (periodista) y Fabio Vío Ugarte (diplomático)]
La Segunda, 26.07.2017
René González y Maximiliano Arce

Relaciones Diplomáticas:

-JRE. No condicionadas: “La integración seguirá en agenda, pero hoy es un tema académico. Se mantienen el objetivo positivo inmediato: tener relaciones diplomáticas normales, no condicionadas. Debiéramos decir que nuestra línea es mantener el respeto al Tratado de 1904...
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Perú y Chile: Un futuro común

Opinión
El Mercurio (suplemento), 28.07.2017
Pedro Pablo Kuczynski, Presidente del Perú
La celebración de un nuevo aniversario de la independencia del Perú es propicia para reflexionar acerca de lo que hemos avanzado juntos, peruanos y chilenos, y de lo que podríamos lograr para beneficio y bienestar de nuestras sociedades. Hace pocos días tuve el honor de recibir en...
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El norte de Chile

Editorial
La Razón, 26.03.2017
Las cifras de la zona franca revelan una parte del negocio que moviliza el contrabando
El norte de Chile depende en gran medida de Bolivia, de su iniciativa y proyectos de desarrollo. Por ejemplo, el puerto de Arica moviliza al 84% del comercio exterior del país; mientras que en Iquique, donde ya se siente el poder de...
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